Laden...
Laden...
Parkeernormen bij bouwvergunningen
Vind direct een adviseur die ervaring heeft met parkeren in Midden-Delfland.
Vergelijk specialistenGratis en vrijblijvend
In Midden-Delfland gelden parkeernormen bij omgevingsvergunningen voor nieuwbouw, verbouw of functiewijziging. Een parkeerbalans is verplicht. Individuele parkeervergunningen voor straatparkeren zijn niet vermeld in de Nota Parkeernormen 2020 (vastgesteld 2021). Raadpleeg de gemeente voor actuele...
Laatste update: 26-1-2026
De Parkeervergunning Midden-Delfland richt zich op parkeernormen bij omgevingsvergunningen. Volgens de Nota Parkeernormen Midden-Delfland 2020, vastgesteld op 26 februari 2021, moeten bij nieuwbouw, verbouw of functiewijziging voldoende parkeer- en stallingsruimte worden gerealiseerd. Dit voorkomt parkeerproblemen en bevordert efficiënt ruimtegebruik (Bron: Besluit gemeenteraad 2021). Vergelijk vergunningsdiensten in Midden-Delfland via ons platform.
Een parkeervergunning is nodig bij aanvragen voor omgevingsvergunning voor nieuwbouw, verbouwplannen of functiewijzigingen. De Nota Parkeernormen 2020 geldt als beleidsregel voor goede ruimtelijke ordening. Bestaande situaties worden niet getoetst. In gebieden met hoge parkeerdruk moet parkeren op eigen terrein worden opgelost (Bron: Nota Parkeernormen 2020, 2021).
De parkeernormen zijn gebaseerd op CROW-kencijfers en verschillen per functie, zoals wonen, winkelen en werken. Voor wonen geldt een differentiatie per woningtype met lagere normen voor kleine woningen. Maximale bezettingsgraad is 85 procent in het invloedgebied. Parkeerplaatsen op eigen terrein tellen deels mee, bijvoorbeeld een enkele oprit zonder garage telt voor 0,8 parkeerplaats. Bij bezoekers geldt een loopafstand van 100 tot 250 meter (Bron: Besluit 2021). Groene parkeervakken worden geprefereerd voor klimaatadaptatie.
Voor elke aanvraag moet een parkeerbalans worden opgesteld. Eerst de parkeerbehoefte berekenen per functie en tijdstip met aanwezigheidspercentages. Het hoogste tijdstip bepaalt de parkeereis, afgerond naar boven. Vervolgens bestaande capaciteit aftrekken. In openbaar gebied is toestemming nodig via anterieure overeenkomst met marktconforme kosten voor grond en aanleg (Bron: Nota 2020). Afwijken is mogelijk bij bijzondere omstandigheden door college van B en W.
Specifieke legestarieven voor parkeervergunningen zijn niet vermeld in de Nota Parkeernormen. Voor parkeerplaatsen in openbaar gebied worden grondkosten, aanlegkosten riolering en extra kosten in rekening gebracht via overeenkomst. Geen vaste bedragen beschikbaar (Bron: Besluit 2021). Raadpleeg de gemeente voor actuele legesverordening.
Afwijken van normen mogelijk als functie niet beschreven of bij CROW-globale cijfers of bijzondere omstandigheden. Bestaande functies tot vijf jaar oud kunnen parkeerbehoefte verrekenen. Geen gebruik van oude parkeerplaatsen boven 85 procent druk. Deelauto's worden gestimuleerd maar geen vrijstelling (Bron: Nota 2020).
Parkeerbalans met berekening behoefte per functie(verplicht)
Documenten: Situatieschets plangebied, Parkeeronderzoek bij hoge druk
Voldoende parkeerplaatsen binnen loopafstand per functie(verplicht)
Documenten: Aanwezigheidspercentages tabel, Invloedgebied op kaart
Volg deze stappen voor uw parkeren aanvraag:
Per functie en tijdstip met normen en aanwezigheidspercentages (Bron: Nota 2020).
Meet parkeerdruk in invloedgebied, max 85 procent.
Voor extra plaatsen met kosten (Bron: 2021).
Laat de aanvraag voor uw parkeren in Midden-Delfland over aan een specialist.
Alles wat u moet weten over parkeren in Midden-Delfland
Vergelijk gratis de beste specialisten in uw regio.