Laden...
Laden...
Parkeernormen bij bouwontwikkelingen en mogelijke afwijkingen
Vind direct een adviseur die ervaring heeft met parkeren in Bunnik.
Vergelijk specialistenGratis en vrijblijvend
In Bunnik gelden parkeernormen bij bouwontwikkelingen volgens de Nota Parkeernormen 2019. Uitgangspunt is realisatie van parkeerplaatsen op eigen terrein. Afwijkingen mogelijk via parkeerdrukmeting binnen 250m straal (max 85% druk). Geen specifieke leges voor standaard parkeervergunning gevonden ...
Laatste update: 25-1-2026
Een Parkeervergunning Bunnik is relevant bij ruimtelijke ontwikkelingen. Volgens de Nota Parkeernormen gemeente Bunnik 2019 moeten parkeerplaatsen op eigen terrein worden gerealiseerd binnen de door de gemeente bepaalde gebiedsbegrenzing. De gemeente Bunnik hanteert geen zonering binnen kernen zoals Bunnik, Odijk en Werkhoven, maar sluit aan bij CROW schil centrum normen (Bron: Nota Parkeernormen 2019). Vergelijk vergunningsdiensten in Bunnik op ons platform.
Bij bouwontwikkelingen in Bunnik geldt de Nota Parkeernormen 2019 als leidraad. Het uitgangspunt is dat alle vereiste parkeerplaatsen, inclusief bezoekersplaatsen, op eigen terrein worden gerealiseerd. Eigen terrein omvat het door de gemeente bepaalde ontwikkelingsgebied. Afwijking van de parkeernorm is mogelijk als de initiatiefnemer aantoont dat realisatie fysiek niet haalbaar is, via optimalisatie van het plan of parkeerdrukmeting (Bron: Nota Parkeernormen 2019). Voor gehandicaptenparkeerplaatsen geldt een minimum van 1 per voorziening, max 150m van ingang.
Binnnen kernen Bunnik, Odijk en Werkhoven geldt geen interne zonering; aansluiting bij CROW zone schil centrum. Parkeernormen gebaseerd op CROW-kencijfers, aangepast aan matig stedelijk gebied. Voor woningen variëren normen per type, bijv. woning met garage en oprit rekenaantal 1 (theoretisch 2). Bij transformatie mag parkeerbehoefte bestaande situatie (max 5 jaar leegstand) worden afgetrokken (Bron: Nota Parkeernormen 2019).
Het college van B&W kan afwijken als parkeerdrukmeting in 250m straal max 85% toont, of bij transformatiegebieden. Substitutie deelauto's mogelijk: 1 deelauto = 5 reguliere plekken, max 20% bewonersdeel. Mindervalidenparkeerplaatsen verplicht bij voorzieningen. Kosten parkeerdrukmeting voor rekening initiatiefnemer (Bron: Nota Parkeernormen 2019).
Specifieke leges voor parkeervergunning niet genoemd. Voor ontheffing artikel 87 RVR €72,65. Inrichten gehandicaptenparkeerplaats €514,00. Gehandicaptenparkeerkaart €245,20 (eerste keuring). Tarieven Legesverordening Bunnik 2026 (Bron: Legesverordening 2026).
Realisatie parkeerplaatsen op eigen terrein volgens parkeernorm(verplicht)
Documenten: Parkeerdrukmeting (indien afwijking), Mobiliteitsprofiel (bij meer dan 10% extra plekken)
Onderzoek haalbaarheid optimalisatie plan(verplicht)
Documenten: Planoptimalisatie onderbouwing
Volg deze stappen voor uw parkeren aanvraag:
Bereken vereiste plekken per functie en zone
Optimaliseer plan of toon aan onhaalbaarheid
Max 85% druk, kosten voor initiatiefnemer
Laat de aanvraag voor uw parkeren in Bunnik over aan een specialist.
Ontheffing artikel 87 Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990
Legesverordening 2026
€72.65
Inrichten gehandicaptenparkeerplaats
Inclusief verkeersbord(en), Legesverordening 2026
€514
Gehandicaptenparkeerkaart (met keuring)
Legesverordening 2026
€245.2
Ontheffing RVR artikel 87
€72.65
Inrichten gehandicaptenparkeerplaats
€514
Alles wat u moet weten over parkeren in Bunnik
Vergelijk gratis de beste specialisten in uw regio.